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再び富士山へ
先日、東京へ行ったあと、少しして、また行く機会がありました。
前回、大阪から東京に向かう便だと70-300mmでも少し遠いと書きましたが、70mmの広角端だと広角で撮りたくても広角側が足りない、ということもあり、今回は14-54mmを持っていきました。
今回もSILKYPIXにてトーンカーブをこねくり回して、霞んだ画像を多少はくっきりさせるようにしました。デジタルカメラマガジン3月号の付録「魔法のトーンカーブ」が役に立ちました。

南アルプスの山並みを前回より広角にて。
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OLYMPUS E-3, ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5, 38mm(35mm換算 76mm), F3.3, 1/1000秒, ISO125, SILKYPIX Developer Studio 3.0



静岡市街を入れて。
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OLYMPUS E-3, ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5, 31mm(35mm換算 62mm), F3.2, 1/1000秒, ISO125, SILKYPIX Developer Studio 3.0

伊豆半島上空からの富士山
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OLYMPUS E-3, ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5, 54mm(35mm換算 108mm), F3.5, 1/1000秒, ISO125, SILKYPIX Developer Studio 3.0

B747-400の2階席は1階席より窓の位置が低く、少々撮影しづらかったです。
窓枠も入れて、伊豆半島越しに去り行く富士山を。
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OLYMPUS E-3, ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5, 14mm(35mm換算 28mm), F2.8, 1/1000秒, ISO125, SILKYPIX Developer Studio 3.0

南アルプスを背景にした富士山。
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OLYMPUS E-3, ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5, 54mm(35mm換算 108mm), F4.0, 1/1000秒, ISO100, SILKYPIX Developer Studio 3.0

三浦半島から神奈川県を臨む。
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OLYMPUS E-3, ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5, 46mm(35mm換算 92mm), F3.5, 1/1000秒, ISO160, SILKYPIX Developer Studio 3.0

降下を始め、電子機器類が使えなくなった頃、撮りたい場面が次々と出てきました。この日の天気がよかったのと、木更津上空に至る航路がいつもより東京湾寄りを通ったこと、そして、丹沢山地も雪に覆われていたことによります。
三浦半島越しの富士山、尖がった富津岬が指し示す先に鎮座する富士山、着陸直前の雪の丹沢山地ごし見える富士山など、フィルムカメラがあったら… と思ったものでした。
OMでも買ってみますか(OMアダプターでE-3でもレンズが使えるし。あ、沼にはまるか)。でも、E-420も25mm F2.8もあるしなぁ。
ここは、コンパクトカメラのOZ-120(オリンパスだったりします)に復活願うのも一案かも。
by ohkujiraT | 2008-03-08 22:10 | | Comments(14)
Commented by たぁぼう at 2008-03-08 23:48 x
いいですね、青空富士山。
4枚目のように飛行機の一部が写ってるとライブ感みたいなのが感じられます。
撮りたい場面って、離着陸時に近い時間帯、たしかに多いです。
三浦半島越しの富士山、特に夕焼けの時は見栄えいいみたいだし。
最後の写真、カメラがもう少し右向いてたら、オレが手を振ってるのが写ってたかもしれませんね(笑)

-報告-
E-410ダブルズーム、買ってきちゃいました。
明日日曜からスタートです。
これを機にLINKさせていただきたく、よろしくお願いいたします♪
Commented by kujirax1 at 2008-03-09 01:18
窓枠があるのが、純粋に写真のフレームっぽくもあり、現実感がありいいと思いますよ。それと、こう見せて頂くとアルプスもすごいんですね。再発見です!
Commented by sadao4432 at 2008-03-09 16:51
又、綺麗な富士山に出合えたようですね。
窓にしがみつて、シャッターを切っている姿が目に浮かびます。
東京まで、アッという間でしょうね。
Commented by ohkujiraT at 2008-03-09 23:28
たぁぼうさん、こんばんは。
いつもはできるだけ窓枠を入れないように撮っているのですが、気が向いて1枚撮ってみたところ、悪くないですね~。
E-410ダブルズーム導入おめでとうございます!
楽しみですね!
リンクどうぞ! こちらもやり方調べてみます。
Commented by ohkujiraT at 2008-03-09 23:30
kujirax1さん、こんばんは。
窓枠は撮影は次に機会があったときに、1枚といわず、もっと試してみます。
北アルプスもこの南アルプスも空から見ても険しい峰が連なってますよ。
Commented by ohkujiraT at 2008-03-09 23:33
sadao4432さん、こんばんは。
はい、離着陸時以外の電子機器を使える時間帯はずっと撮影してますよ。
ハタから見ると… なかなかそんな人いないですね^_^;
Commented by sj45a at 2008-03-10 11:38 x
折角高いところからなんだから広い景色の方がいいかもしれません。
私はなかなか乗る機会が無いです。飛行機・・・別に嫌いではないと思うんですが・・・
Commented by mokonotabibito at 2008-03-10 20:24
へえ、窓越しとは思えない位、なかなかクリアに写っていますね。
魔法のトーンカーブですか。
さっそく雑誌見てみますね。
私は最近RAW現像が時間がかかるので重荷になってきました。。。
未現像の作品が溜まる一方です(笑い)
Commented by おときち at 2008-03-11 00:12 x
こんばんは。
上空から見下ろす富士山、美しいですね。
飛行機に乗るといつも、海岸線を見て
「あー日本地図と一緒だぁ。」って思ってます。(^^)
Commented by ohkujiraT at 2008-03-11 00:28
sj45aさん、こんばんは。
私も富士山の山頂をどアップでということ以外では、超望遠より広角から準望遠程度のレンズの方が役に立つケースが多いと思いますね。
Commented by ohkujiraT at 2008-03-11 00:34
mokonotabibitoさん、こんばんは。
前回、あれだけ苦労したのはナンなの、というくらい、付録は役に立ちましたよ。
私にも現像作業は少々重荷ですね。
このひと月ほどみたいに忙しくなると、とたんにブログ更新の間隔があいてしまう、といったことになってしまうので…
さっくりとリサイズだけだと早いんですけどね~。
ついつい現像処理に凝ってしまいますね(爆)
Commented by ohkujiraT at 2008-03-11 00:36
おときちさん、こんばんは。
富士山はいつ見てもハイライト撮影箇所ですね。
飛んでもらうなら海岸線沿いの方が面白いですね。
今どこ飛んでるんだろう、と機内誌の地図を見るのがまた楽しいです。
Commented by meteortrain at 2008-03-13 19:05
ううう・・・
飛行機に乗る事があってもなかなか窓側が取れないです。
富士山、南アルプス、いいですね〜
Commented by ohkujiraT at 2008-03-14 00:45
meteortrainさん、こんばんは。
おそらく事前予約で埋まってしまうんですね。
私の場合は利用者の少ない関西空港発で、始発に近い便が多いので、競争が少ないのではないかと。
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